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? 隨著新冠病毒疫情的持續(xù)發(fā)展，造船業(yè)形勢更加惡化，新船訂單急劇減少，接單船廠數(shù)量加速減少。未來幾年全球近300家在運(yùn)營船廠中將有200多家面臨手持訂單清零的困境，甚至可能退出市場。剩余的60多家船廠將成為未來全球造船業(yè)的中堅(jiān)力量。 281家活躍船廠64家船廠擁有超過75%手持訂單 丹麥船舶金融公司（Danish Ship Finance）近日發(fā)布了一份長達(dá)80頁的報(bào)告，闡述了造船業(yè)在未來幾年將面對的艱難局勢。 據(jù)了解，該報(bào)告綜合克拉克森與丹麥船舶金融公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，計(jì)算了2000載重噸以上的船舶，將手持訂單中有至少一艘2000載重噸以上船舶的船廠定義為活躍船廠

       7月10日，由中國航海學(xué)會(huì)（簡稱學(xué)會(huì)）、招商局集團(tuán)共同主辦的“紀(jì)念2020年中國航海日暨航海科技表彰活動(dòng)”正式在學(xué)會(huì)官網(wǎng)上線。本次活動(dòng)主題為“科技助力航?？沙掷m(xù)發(fā)展”,學(xué)會(huì)邀請了來自政府部門、航運(yùn)企業(yè)、科研院校等機(jī)構(gòu)的多位嘉賓，分享航?？萍碱I(lǐng)域新思想、新實(shí)踐，并公布了2019年度中國航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、2019年科技突出貢獻(xiàn)團(tuán)隊(duì)、2020年科技突出貢獻(xiàn)個(gè)人和2020年航海青年科技獎(jiǎng)，發(fā)布了《中國航?？萍及l(fā)展報(bào)告概要》。 中國航海學(xué)會(huì)理事長何建中在致辭中向廣大船員和涉海工作者致以節(jié)日的問候