充電機是否損壞,要結合輸出負載情況來進行判斷。 我司充電電源為三階段自動充電電源(恒流均衡充電-恒壓均衡充 電-浮充電)如下圖所示。對電瓶充電的全過程是先進入均衡 充電,自動完成先恒流,后恒壓,待電流降到接近零時均衡充 電完成,令其(手動或自動)轉入“浮充”,以涓流維持電瓶在 滿充狀態(tài)。(其充電詳細過程如上圖) 以24V鉛酸蓄電池為例,過程是:接好電池,開啟后,充電電源軟啟動,電壓從21.6V(電池放電下限值)開始上升,充電電流逐步增大到額定恒
電源(指航達電源,下同)工作燈和故障燈都不亮,請按以下方法進行檢查: 1.在斷開電源的輸入供電的情況下,請檢查電源輸入端和輸出端每要線纜是否有松脫或接觸不良情況;如有,請修正。 2.在線路確認連接無異常后,提供給電源輸入端供電,用萬用表量測電源輸入端電壓(充電機輸入規(guī)格若為220V,輸入電壓范圍為187-264V;充電機輸入規(guī)格若為380V,輸入電壓范圍為323-456V;充電機輸入規(guī)格若為440V,輸入電壓范圍為374-528V;),若輸入電壓不在此范圍內,電源無法正常啟動,請檢查供電系統(tǒng)。 3.若輸入電壓在正常范圍內,請斷開供電情況下,斷開電源所有負載,然后給電源通電,量測電源輸出電
出現(xiàn)此種情形,一般為電源過熱保護。 我司電源為大功率設備,工作過程中會產(chǎn)生大量熱量,因此對散熱和通風是有要求的,如附檔我司電源使用說明書有明確要求: “注意事項:2 .電源安裝時,電源風道周邊要留有 100MM 以上空間,空間過小會引起電源頻繁過熱保護,最終損壞電源。” 如果出現(xiàn)以上情況,請確認: 1.電源頂部出風口與充放電板或艙室頂部間距是否有10cm?(若沒有,需要調整充電電源安裝位置,保持足夠間距;如果是艙室直接安裝,在沒有溫度控制或排風設計情況下,建議將頂部間距拉大到30cm及以上) 2.若電源為內置安裝在充放電板內,還須確認頂部是否有通風口?
請按以下方法檢查確認: 方法1:斷開充電器的輸入端、輸出端、手動均浮充控制線,用萬用表的電阻檔測量輸出負 對外殼的阻值,測量阻值應大于20MΩ。如果測量阻值大于20MΩ,說明充電器正常,之后,需要逐個檢查輸出負載端的設備有無絕緣不好、檢查手動均浮充的控制旋鈕有無絕緣不好;如果測量的阻值小于20MΩ,說明充電器內部絕緣不好。 方法2:step1.逐一斷開充電器后端各負載回路和手動均浮充控制線;若某一負載回路/手動均浮充控制線斷開后,系統(tǒng)顯示絕緣正常,則為此回路絕緣異常,檢查并處理此回路;若所有負載回路/手動均浮充控制線
充電電源輸出電壓只有18V現(xiàn)象,有以下幾種可能: 1.客戶將充電電源面板上輸出電壓調節(jié)旋鈕調到了最小。 2.充電電源后端蓄電池過放或損壞嚴重虧電,導致電壓低,并鉗住了充電電源電壓,使充電電源開機即處于欠壓保護狀態(tài)。 3.充電電源控制板損壞,使輸出電壓異常。 請按以下方法確認: 斷開輸入供電,斷開充電電源所有負載;之后,接入輸入供電,將充電源輸出電壓調至最大;此時,測量充電電源輸出電壓: 1).若電壓在26.4V-27.0V之間(此為常規(guī)參數(shù),不同產(chǎn)品,請見對應型號規(guī)格書的浮充電壓范圍),表示充電電源正常。之后,請排查充電電源后端蓄電池狀況
我司電源,不同型號帶有不同的保護功能(請查閱當前電源對應的技術規(guī)格書確認),當電源處于某特定狀態(tài)時,可能觸發(fā)電源保護,故障燈亮。 1.當電源處于某種保護狀態(tài)時,故障燈會亮,故障解除后恢復正常。 如,以CWHD-60/24III4-J0為例,說明如下: 編號 可能原因 情況說明 備注 1 輸出欠壓 當輸出電壓低于欠壓報警點時(通常為19±0.5V,客戶特殊要求時在其指定電壓值),故障燈亮 當輸出正常時,設備恢復正常 2 輸出過壓
A:電源無輸出,請按以下方法進行排查: 一.若帶開關電源,請首先確認,電源開關是否打開到"ON"檔? 二.電源輸入無供電,會導致電源無輸出;請按以下順序確認: 1.用萬用表測量,電源輸入端,看有無電壓?電壓是否在電源額定輸入范圍內(若超出,則需斷開連線線,否則通電會損壞電源)?若為直流電源,則還需要判斷,輸入正負極是否正確(用萬用表DC檔測試,注意紅黑表筆測試,紅對正極,黑對負極,電壓顯示無“-”號,即為正負極未接反)? 2.請檢查外接輸入線? ~~~~