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全球知名海事媒體Maritime Reporter & Engineering News在2019年1月刊刊發(fā)了2018年度最大超級游艇TOP5榜單，其中由中集來福士建造的亞洲史上最大游艇“M/Y Illusion Plus”號入選，這也是中國船廠建造的豪華游艇首次入圍該全球頂級游艇榜單。榜單具體如下：

1、“TIS”號——年度最大游艇

 

2018年游艇行業(yè)最大的熱點當屬“M/Y TIS”號，也是2018年推出的最大游艇。這艘超級游艇長達111米，設有六層甲板，由德國游艇制造商Lürssen公司推出，外部風格和內(nèi)部設計由Winch設計公司提供。

這艘游艇盡管體型龐大，但其鋼制船體圓滑、優(yōu)雅和勻稱，證明了長而平衡的純線條，并且以16.85米的型寬而自豪。

“M/Y TIS”號具有擴大的內(nèi)部和外部區(qū)域，天花板很高，是豪華娛樂的理想選擇。游艇擁有一個巨大的私人船主甲板，在11間豪華艙房里可住宿22位客人。最引人注目的特色是兩個直升機停機坪、一個12米長的游泳池、一個船尾水療中心。

游艇還隨船配2艘13米長的供應船和2艘10米長的供應船，另還有一艘潛水艇和其它水上玩具。

Moran Yacht & Ship公司為這艘游艇編寫了技術(shù)規(guī)范參數(shù)，并且談判了建造合同，負責從概念階段直至2018年底交付的全部管理工作，在舉行鋪設龍骨儀式后僅11個月就下水。

2、“Black Pearl”號——全球最大的Dynarig風帆游艇

 

這艘Oceanco公司標志性的帆船游艇獨一無二，是全球最大的Dynarig風帆游艇。這艘游艇是一艘性能卓越，可能是2018年最具革命性的一艘游艇。

“Black Pearl”號長106.7米，型寬15米，吃水7米，由荷蘭Dykstra船舶設計公司設計，配有三根70米長的碳桅桿，風帆的面積可通過一個按鈕控制，設置2900平方米的帆只需要7分鐘。

英國BMT Nigel Gee與船東Oceanco公司一起，為游艇打造了一套混合動力推進系統(tǒng)和廢熱回收裝置。除了風能，游艇的動力還配有2臺MTU的電力推進電機。游艇設有一間主人套房,兩間VIP套房，兩間雙人客房，還有各種娛樂設施。

在理想的風力和海況時，“Black Pearl”號的航速可達30節(jié)。有了風帆的再生能源，預計游艇能不使用燃料就橫跨大西洋。

3、“DAR” 號——外觀最漂亮的超級游艇

 

在40多艘新超級游艇中，長90米的“DAR”號游艇脫穎而出，獲得了2018年摩納哥游艇展最佳外部設計獎和最佳新超級游艇獎。

“DAR”號游艇由Luiz Debasto設計了現(xiàn)代化的外觀設計，外形很長，運動感很好，而且很苗條。游艇反映了玻璃技術(shù)的最新進展，其上層建筑完全由反射玻璃制成。上層甲板能提供從地板到天花板的全景視野，可看到左舷和右舷。Nuvolari Lenard提供了精致的內(nèi)部設計，內(nèi)部可容納14名客人和31名船員。

在建造期間，“DAR”號被稱為“鯊魚計劃”，因為其船翼的鳥瞰圖類似于一只錘頭鯊，桅桿的外形像一個鰭，與船體的流動節(jié)奏形成鮮明對比。

這是荷蘭建造的首艘獲得英國勞氏船級社正式集成橋樓系統(tǒng)(IBS)符號和名稱的游艇。

4、“Illusion Plus”號——亞洲史上最大游艇

 

在中國文化中，數(shù)字88象征著財富和好運，這非常符合亞洲史上最大的游艇“M/Y Illusion Plus” （幻想號）號。

這艘豪華游艇長達88.5米，型寬15.4米，吃水4米，由中集來福士旗下普萊德游艇建造，在2018年摩納哥游艇展上獲得了最佳內(nèi)部設計獎，并獲提名最佳新超級游艇獎和最佳外部設計獎。

“Illusion Plus”號設有8間客房，可住宿12名客人。游艇具有獨特的垂直船首，鋼鐵船體和鋁制上層建筑，設有6層甲板。

這種游艇概念于2007年形成，至今發(fā)展了11年，耗時3.5年建造，目前掛牌售價1.45億美元，由Timothy Saunders及其團隊設計，配備了一套羅爾斯羅伊斯公司強大的、技術(shù)先進的柴電動力裝置和Azipull Pod驅(qū)動，無需動力定位系統(tǒng)，只需觸摸操縱桿就能實現(xiàn)精確控制操舵。

5、“Spectre”號——007系列電影命名的超級游艇

 

與其它18艘超級游艇一樣，游艇船東John和Jeannette Staluppi以一部詹姆斯·邦德的007系列電影《Spectre》命名了他們最新的一艘超級游艇“Spectre”號，其它超級游艇包括“Quantum of Solace”號和“Diamonds Are Forever”號。

“M/Y Spectre”號長69米，船體采用鋼制，上層建筑采用鋁制，共設有五層甲板，彰顯了其運動性。Benetti為游艇提供了法國風格的內(nèi)部設計，可住宿12名客人，具有無以倫比的舒適度。Giorgio M. Cassetta則提供了外部設計，采用長船首和延長的上層建筑。Mulder設計公司交付了高速巡航船體，具有最大的航行效率。

“M/Y Spectre”號在航速12節(jié)時的航程可達6500海里，最高航速可達21.2節(jié)，比傳統(tǒng)排水量船體高30%，燃料消耗低30%。

Mulder公司為游艇配備了Naiad Dynamics公司的新型行駛控制技術(shù)，在4臺穩(wěn)定鰭和3臺垂直可調(diào)槳葉的幫助下，極大的提高了航行時的穩(wěn)定性和舒適度。

“Spectre”號由意大利Benetti船廠建造，目前掛牌售價7390萬美元。

信息來源：國際船舶網(wǎng)